些国家可能因为日益提高的初等、中等和高等教育入学率而沾沾自喜,然而实际上,这些学校传递给学生的价值是很低的。其他形式的基础设施也是一样,从医疗到交通,以及很多其他基础设施,无一例外。基础设施的价值是由它传递给民众的实际价值决定的。如果不能行之有效地、有利可图地、可持续地为民众传递价值
假设学生是学校这条道路上被传递的可以去实现某种价值的运输工具,但是这条路的尽头才是这些价值的兑现之处。穷国的教育体系有这样的尽头吗?西方当年之所以普及中小学教育,是因为已经存在了需要大量拥有中小学教育水准的工人的行业(比如工厂),这些工厂才是学校这条道路的“尽头”。学校只不过是产生价值的链条中的一环,单有学校一环当然是不够的。而且这些价值的“尽头”通常也不是学校自己产生的,而是一些上过学或没有上过学的人在学校以外的环境中产生的。如果没有这样的环境,那么大学教育就应该着重培养能够从0开始建设一整条产业链的学生群,而不是单纯的听命行事的白领或蓝领失业大军。
假设学生是学校这条道路上被传递的可以去实现某种价值的运输工具,但是这条路的尽头才是这些价值的兑现之处。穷国的教育体系有这样的尽头吗?西方当年之所以普及中小学教育,是因为已经存在了需要大量拥有中小学教育...