前言 物流科学作为一门新兴的学科，它与多种学科交叉，其理论体系与技术应用仍处于不断发展中。支撑起现代物流业的不仅有现代物流技术，还有现代物流装备与设施，前者是现代物流业的灵魂，而后者是现代物流业的重要基础。 2014年9月12日，国务院以国发〔2014〕42号印发《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》（以下简称《规划》）。该《规划》分发展现状与面临的形势、总体要求、发展重点、主要任务、重点工程、保障措施、组织实施七部分。发展目标是：到2020年，基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系；物流的社会化、专业化水平进一步提升；物流企业竞争力显著增强；物流基础设施及运作方式衔接更加顺畅；物流整体运行效率显著提高。发展重点是：着力降低物流成本；着力提升物流企业规模化、集约化水平；着力加强物流基础设施网络建设。 《规划》聚焦解决物流业突出问题的措施，着力降低物流成本、推动物流企业规模化、改善物流基础设施，这些都是对于物流业提质增效最有效的措施。这就抓住了制约物流业发展的“牛鼻子”，找到了推动产业政策的“突破口”，具有积极的政策指导意义。 近年来，随着我国物流业的飞速发展，以物流中心、配送中心、第三方物流等为代表的全新物流业正在兴起，现代物流装备与技术也得到了快速发展。21世纪，物流装备与技术朝着信息化、自动化、集成化、智能化、柔性化和标准化的方向发展，其现代化水平不断提高。物流装备与技术是现代物流系统正常运行的物质基础，现代化物流装备与技术的应用日益广泛，自动化程度在不断提高，物流装备与技术的合理选用和配置直接影响整个物流系统的运行效率。物流装备与技术的现代化是促进物流现代化的重要基础和保证。物流装备与技术存在并作用于整个物流的全部过程，包括生产、包装、储存、装卸、运输、流通加工、信息采集和处理等所有环节，因此物流装备与技术的发展，也有力…