作者简介 图片 余雄武　主任医师，澳大利亚弗林德斯大学医院管理专业硕士硏究生，彝族，云南省曲靖市罗平县人，现任云南省曲靖市妇幼保健院院长。先后获评全国首届“白求恩式好医生”、2016年云南省享受政府特殊津贴人员、2018年度“曲靖市科技创新功勋奖”、2016年度曲靖市第二届“珠源名医”、2014年度曲靖市“五一劳动获章”等荣誉，获科技进步奖十余项，主编《妇幼保健院人力资源管理》和《临床外科学》。在医疗行业工作30多年，曾担任多家医院的院长；在医院经营管理、学科建设、人力资源管理以及医疗质量与安全管理等方面有一定的建树，形成了自己的管理思想和体系。 前言 “人性化”是一个当今很时髦的词语，也是一个很能糊弄人的概念。就像“以人为本”一样，只要破解乏术，就可以举起这面大旗，堵上别人的嘴，让你有口难辩。记得好多年前，沈阳交通管理部门鉴于很多行人不走斑马线，不执行“红灯停，绿灯行”，就推出一套管理方法，如果行人不遵守交通规则，擅自闯红灯，翻越隔离栏，造成交通事故一律责任自负，或者说机动车驾驶员无责任、少责任。 今天来看这个规定，可以说是有“先见之明”的，在交通法规建设方面是高屋建瓴。如果此管理方法在沈阳坚持下来，总结完善后推向全国，那么一年可能会少发生很多交通事故，公民的法律意识也会提高。但在当时可能因为这个规定太超前了，与这个慢时代不“合拍”，此规定一施行，立即受到来自各方各面的指责和挞伐。有人戏谑地将之称为“撞了也白撞”，有人说是“包庇纵容”机动车驾驶员，有人说是不人性、不人道，等等。这些不同意见综合起来就是不“以人为本”。在那个时候，不以人为本，可是一顶大帽子，扣在谁的头上，谁就有可能是“反人类”了。这些人当中，无冕之王的媒体记者有之，教导人、指引人的社会学家有之，公平正义化身的法律工作者有之，党政领导也有之。指责这项规定不人性的理由很简单，开汽车的人都是“有钱有势”的人…