海上丝绸之路

[德] 罗德里希·普塔克(Roderich Ptak)
图片: 古埃及船只。古埃及的船只大多是用纸莎草茎制造的,这种船只船体较轻,一般用于内河航运。 图片: 15世纪《地理指南》手抄本中的托勒密地图。托勒密地图代表了古典时代希腊罗马世界所认知的最大地理范围,也反映了希腊罗马世界与印度洋世界的交流。 图片: 犍陀罗文化钱币:铸有巴克特里亚国王阿加托克利斯(约公元前190—前180年在位)形象的青铜铸块,两面分别是希腊语及婆罗米语铭文“阿加托克利斯国王”。 图片: 犍陀罗文化钱币:巴克特里亚国王德米特里一世的银币,正面是国王本人头戴象头形头饰的侧面像,背面是头戴桂冠、手持棍棒与狮皮的希腊神话英雄赫拉克勒斯,旁边刻有希腊语铭文“德米特里国王”。 图片: 出自爪哇岛上的婆罗浮屠(约公元800年)。这处浮雕上共刻有七艘船,其中至少五艘可归为同样的“类型”。典型特征体现在舷外桨架、艏柱和尾柱上。船帆的作用尚有争议。 图片: 伊德里斯世界地图(约1150年)。这是一幅典型的中世纪T-O布局地图,地球以T字形被划分为亚非欧三块大陆。近东和圣地耶路撒冷位于各大陆的交界处。在该地图中,上方为南方,地中海居右,阿拉伯半岛居中,印度洋居左。 图片: 1470年前后朝鲜世界地图。藏于日本长崎县岛原市的本光寺历史博物馆。图右侧的朝鲜被故意画大。极左侧可依稀辨识伊比利亚半岛和意大利的轮廓。非洲(中部绘有大面积水域)、阿拉伯半岛和印度的形状严重失真。其中多种元素可以归结到欧洲中世纪的T-O型地理学。 图片: 贝登型阿拉伯帆船。这种无龙骨的扁平船只常被用作小型货船。贝登帆船完全是用木材“缝制”的,因此结构较为脆弱,大部分时候只适合在近海区域航行。这种船似乎早在中世纪就已航行在东非沿海地区。 图片: 出自奥斯曼土耳其手抄本(约1525—1527年)。描绘伊朗史诗《列王纪》中亚历山大大帝生活的细密画。 图片 图片: 16世纪日本屏风描绘的“南蛮…