插图 图片: 约书亚·斯洛克姆船长 图片: 浪花号在澳洲沿海（根据照片绘制而成） 图片: 浪花号在纽约外海遭遇暴风雨 第一章 具有扬基人特质的清教徒后裔——少年时代就热爱海洋——成为北方之光号船东、痛失阿奎德内克号及乘小木舟自由号从巴西返航——我的礼物是一艘船——重建浪花号——关于资金及塞填船板缝隙之谜——浪花号下水 具有扬基人特质的清教徒后裔 在风光如画的加拿大滨海省份新斯科舍有一座北山，山的一侧俯瞰芬迪湾，另一侧毗邻土地丰饶肥沃的安纳波利斯山谷。北山的北坡是一片茂密的耐寒云杉。云杉质地坚硬，是极佳的造船材料，大量运用在各类船只上。海岸沿线的居民吃苦耐劳、身强体健，总是伺机进军全球贸易圈。商船船长的出生地若是新斯科舍，往往势如破竹，无往不利。我虽然是一个美国公民，却在冷飕飕的二月二十日出生在北山的某个气候严寒地区。我是出生在新斯科舍的美国北方人，俗称“扬基人”，但其实这个词用来泛称归化美国的新英格兰人——严格来说，新斯科舍人并非地道的“扬基人”。我的父系与母系家族均是水手之家，父系的斯洛克姆家族成员即使不在海上讨生活，至少也喜爱用木头削刻船只模型，或曾立志航海遨游，我的父亲即是个中好手。如果他遇上船难，被困在无人荒岛，只要手边有把折合式水手刀，又能找到一棵树的话，返航绝非难事。他谙熟船只，却因造化弄人，让一座老旧的黏土质农场成了他泊岸的锚。父亲生性不畏狂风暴雨，不论参加野营集会还是出席老派的奋兴会，从不坐在后排。 少年时代就热爱海洋 至于我呢，从小就一心向往海洋，奇妙的海洋对我来说具有无穷的吸引力。八岁那年，我就和几个男孩在海湾里乘船漂流，冒着生命危险却浑然不知。十几岁时，我登上一艘渔船担任重要的掌厨工作，但我在厨房里待了没多久就被赶了出来，因为船员们一看到我初次做的布丁就大为不满。我还没来得及发挥天分成为烹饪大师，便被撵下了船。接着，我又朝追求快乐出航的目标…