赛雷三分钟漫画汽车史·保时捷篇

赛雷
图片 01起源 图片 费迪南德·保时捷是奥地利、德国的汽车工程师,也是保时捷品牌的奠基人。 图片 1875年,费迪南德·保时捷出生于现属捷克共和国波希米亚北部的玛弗斯多夫。 图片 他的父亲安东·保时捷是当地的一名铁匠,费迪南德·保时捷是家中的第三个孩子。 图片 出身贫寒的费迪南德·保时捷自幼就表现出过人的机械天赋。 图片 上学期间,他经常在父亲的机械车间里帮工,晚上再到莱亨贝尔格的工业学校上课。 图片 然而,工业学校毕业后的费迪南德从未接受过正式的高等工程学教育,只有在维也纳的一家公司工作期间,他才有机会在下班后去当地的大学旁听。 图片 后来,费迪南德·保时捷加入维也纳的雅各布·洛纳公司,他的第一件作品就是纯电动汽车——Egger-Lohner。 图片 1898年6月26日,这辆电动汽车在奥地利维也纳首次亮相,其所有关键部件上均刻有“P1”字样,代表费迪南德·保时捷的第一个设计。 图片 1899年9月28日,费迪南德驾驶保时捷P1参加了柏林公路赛,以领先第二名18分钟的惊人速度越过终点线,赢得了比赛。 图片 但当时的电池技术尚未发展成熟,电池组的重量、寿命与便利性都还存在严重的缺陷。 图片 于是,费迪南德·保时捷重新设计了一款洛纳-保时捷混合动力汽车,并于1900年在巴黎世界博览会上展出。这是世界上第一款油电混合动力汽车。 图片 值得一提的是,后来的美国国家航空和空间局(NASA)与波音公司研制的“阿波罗15号”月球车,也是受到洛纳-保时捷混合动力车的概念启发。 图片 这款前所未有的混合动力车由费迪南德·保时捷亲自驾驶,最高时速达到56公里。不仅打破了奥地利的多项速度纪录,还在1901年赢得了埃克塞尔伯格拉力赛。 图片 1906年,声名鹊起的费迪南德·保时捷被奥地利的戴姆勒公司聘请为首席设计师,随后又到戴姆勒·奔驰公司和斯太尔汽车公司任职。这期间他设计的赛车Modell …