辛勤织好一张网，蜘蛛就会偷笑着，躲在一个角落里，等待猎物的撞网、挣扎，待猎物渐渐没了力气，蜘蛛就会迅猛出击，一击必中。有时，对手来者不善，会把网挣破，或者突然的一阵大风或急雨，也会毁掉那张精致的蛛网，蜘蛛可能有一阵的懊恼，但很快还是会行动起来，重新结成一张更加结实耐用的网，这张网可能会更符合力学原理，也会更加巧妙地躲开风雨。 在浩瀚的职场海洋中，一个职业经理人的存在、谋划、布局、行动以及之后的成功抑或受挫，都实在显得过于渺小。我们这些在物流和企业供应链管理领域上不知疲倦地打拼未来，在生活中兢兢业业地扮演角色的小人物们，就好像躲在角落中结网的蜘蛛，默默无闻地编织经纬，慢慢把一条条的细丝结成一幅精致的八卦阵图。 第一章 罢工风波 三天基本没睡觉的日子不怎么好过！置身在上海浦东一个大型物流园区中，李奇在数日的危机处理之后，长长地吁了一口气。这是公元2009年的夏天。 美国通胜集团新的国内物流分拨中心仓库的道口有几部18.5米的飞翼货车正在排队装货。一些操作人员正在用叉车熟练地将整托的汽车零部件从库中叉出，从一侧往停在发货道口的飞翼车装货。虽然一切都还有些杂乱无章，根本没来得及施行5S（整理、整顿、清扫、清洁、素养的简称），仓库内货物管理的功能区域只是被粗略地进行了划分，远达不到规范、高效的要求。但总算是可以进行进出库的操作，以及收货、发货的运输调度了。对公司分布在国内的几大整车企业客户，比如上海通用、南京福特、重庆长安等等，也总算是没有耽误各种生产用零件的供应。想到这里，他不禁为几天来自己的临危不乱和一系列眼花缭乱的危机化解行动感到一丝小小的得意。 就在四天前的中午，作为通胜集团亚太区供应链总监的李奇，突然接到公司分管客户服务的高级经理王永强的电话，得知通胜集团使用的一家第三方物流公司——圣盟物流的员工今天上午突然罢工了，现在对客户进行分拨发货的业务都停了下来。李奇脑子有些…