编写委员会 指导委员会（排名不分先后）： 衣宝廉　中国工程院院士 陈清泉　中国工程院院士 彭苏萍　中国工程院院士 丁文江　中国工程院院士 刘　科　澳大利亚技术科学与工程院外籍院士，南方科技大学创新创业学院院长 张永伟　中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长，首席专家 余卓平　同济大学教授，国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心主任 编写委员会（排名不分先后）： 主　任：张　真 副主任：贡　俊　邹建新　赵吉诗　缪文泉　戴海峰　潘相敏 苗乃乾 委　员：刘　强　潘　晨　韩立勇　张焰峰　王晓华　宋　柯 孟德建　马天才　侯中军　陈凤祥　张学锋　宁可望 章俊良　魏　蔚　裴冯来　石　霖　程　伟　高　蕾 袁润洲　李　昕　杨秦泰　杨天新　时　宇　胡明杰 吕　洪　林　羲　陈　娟　胡志刚　张秋雨　张龙海 袁　浩　代晓东　李洪言　杨光辉　何　蔓　林明桢 范文彬　王子缘　龚　娟　张仲军　金子儿　陈海林 梁　阳　胡　瑛　钟　怡　阮伟民　陈华强　李冬梅 李志军　黎　妍　云祉婷　张家斌　崔久平　王振波 赵　磊　张云龙　宣　锋 FOREWORD 丛书序 当今世界正经历百年未有之大变局，新一轮科技革命和产业变革同我国经济高质量发展要求形成历史性交汇。以燃料电池为代表的氢能开发利用技术取得重大突破，为实现零排放的能源利用提供了重要解决方案，因此，我们需要牢牢把握全球能源变革发展大势和机遇，加快培育发展氢能产业，加速推进我国能源清洁低碳转型。 国际上，全球主要发达国家高度重视氢能产业发展，氢能已成为加快能源转型升级、培育经济新增长点的重要战略选择。全球氢能全产业链关键核心技术趋于成熟，燃料电池出货量快速增长、成本持续下降，氢能基础设施建设明显提速，区域性氢能供应网络正在形成。 “双碳”目标的提出，为我国经济社会实现低碳转型指明了方向，也对能源、工业、交通、建筑等高排放领域提出了更高的标准、更严格的要求。氢是…