前言 与机器赛跑 在西弗吉尼亚塔尔科特（Talcott）风景如画的郊区，矗立着一个男人的雕像，他击败了威胁要夺走他工作的机器，虽然这种成功只持续了很短的时间，这个人就是约翰·亨利（John Henry）。1870年，他在切萨皮克和俄亥俄铁路公司（Chesapeake&Ohio Railway）工作，职位是钢钻机师，和同伴们负责在大转弯山（Big Bend Mountain）开凿一条将近两公里长的隧道，而与此同时，管理层引进了一台蒸汽动力钻孔机。亨利说他可以胜过钻孔机，而且也确实做到了，只不过不久之后就因劳累过度而去世。《路边美国》（Roadside America）是一本提供各种新奇景点信息的著名指南，这本指南中总结说：“对于普通劳动人民来说，他的故事之所以鼓舞人心，是因为这个故事明显表达出了人们内心的一些渴望。” 我们可能会奇怪，为什么对于亨利来说，打败机器如此重要？与此同时，还有另外一个更为重要的问题：为什么他战胜机器的故事至今仍然能让我们产生共鸣？为什么会有关于他的各种传说和那座雕像？为什么我们还要教学生们唱关于他的歌谣？ 人们对机器侵蚀人类工作的现状感到忧心忡忡，而这种焦虑已经深入人心。大约在大转弯隧道（Great Bend Tunnel）开通的60年前，卢德派对织袜机、精纺机以及动力织布机进行了更严重的破坏，因为这些机器让纺织工人再无用武之地。约翰·亨利事件大约80年后，也就是1955年，在俄亥俄州的布鲁克帕克市（Brook Park），福特汽车公司的工人奋起反抗那些前所未有的流水线自动化系统。他们举行的“野猫”式罢工得到了当地工会领袖艾尔弗雷德·格拉纳凯斯（Alfred Granakis）的支持，他把制造业的自动化称为“省钱的弗兰肯斯坦”。 该事件的后果远比人们想象的要积极得多。我们可以引用许多能够揭穿被经济学家们称作“卢德谬论”（Luddite Fallac…