序 上海对外经贸大学罗国辉副教授的专著《上海人力车夫群体研究：近代中心城市潜在革命动力初探》一书几经修改，行将出版，获此佳音，十分高兴。2005年到2010年，作为罗国辉的研究生导师，我见证了他在校园硕博连读、勤于拼搏、勇于攀登的艰辛奋斗历程。本书最初的样态就是他的博士学位论文，既体现了作者母校上海师范大学中国近现代史学科硕士点、博士点的社会史特色，也展现了新革命史的风格。毫不夸张地讲，本书是学习和运用历史唯物主义的佳作之一。 众所周知，群众路线是中国共产党长期革命和建设经验的总结，是历史唯物主义的生动体现。然而长期以来，很多研究者较多关注中国共产党依靠技术工人，而较少关注其对近代都市苦力阶层，包括人力车夫、码头工人、清道夫等群体的发动。事实上，这些“无技”工人同样对上海的革命运动产生了重要影响。作者选择近代上海人力车夫群体作为研究对象，考察其在革命运动中做出的贡献，本身就具有较高的学术研究价值。就本书而言，有以下特点。 第一，研究视角新颖。对于近代上海庞大的人力车夫群体，以往较多的研究者集中在评判人力车在城市公共交通中的地位，评述人力车夫的生存状况、人力车夫的救济等，较少从人力车夫群体在革命中的作用这一角度进行研究，有关中国共产党与人力车夫关系的研究成果更少。本书作者另辟蹊径，在充分吸收学界已有学术成果的基础上，探讨了中国共产党对人力车夫群体的动员以及成效。本书披露了中国共产党希望把人力车夫群体由潜在的革命力量转化为现实的革命基础，而对其进行积极深入的动员的历史史实；这对于进一步拓展中共党史研究领域，推进上海工人运动史研究的深化，有着十分重要的学术意义。 第二，内容丰富、结构清晰。本书共分五章，各章主题鲜明，主线突出，层次分明。作者分别从近代上海人力车夫群体的概况、人力车夫群体的生存实态、人力车夫群体与近代上海社会的互动、人力车夫群体的革命意向等方面，多维度全方位呈现了…