前言 当谷歌母公司Alphabet的CEO（首席执行官）桑达尔·皮查伊在2017年的一次谷歌客户活动上宣布该公司将转向“AI（人工智能）优先”时，没有人感到特别惊讶。皮查伊在面向技术开发人员的演讲中说道：“在一个AI优先的世界里，我们正在重新思考我们所有的产品，并应用机器学习和AI来解决用户的问题。”早在2015年，谷歌就已经在全公司范围内开展了超过2700个关于AI和机器学习的项目。AI嵌入了几乎所有面向客户的产品和服务，包括搜索、地图、电子邮件、视频聊天软件、语音助手等。它还给谷歌云的客户提供TensorFlow——一套机器学习算法和工具。Alphabet旗下的其他几家公司，包括自动驾驶汽车公司Waymo和生物技术公司Calico，也广泛应用AI技术。 在业内，Alphabet全力押注AI当时已经广为人知，因此这一宣布并没有引起太多关注，这是硅谷和积极进取的原生数字化企业的正常行为。甚至有一本书专门介绍科技创业领域那些奉行“AI优先”的公司，这可能不会令人感到惊讶。人们似乎认为：“谷歌就是这样做的，脸书、亚马逊、腾讯、阿里巴巴等公司也是如此。” 但是，并非只有Alphabet和其他科技公司考虑用AI为其业务提供驱动力。有些传统大企业甚至中小型公司也瞄准了这一目标。例如，尽管当时很少有小公司能在雷达屏幕上使用AI，但美国波士顿南部郊区的一家有200名员工的抵押贷款公司半径金融集团（Radius Financial Group）做到了。该公司的联合创始人兼运营负责人基思·波拉斯基在2016年开始深入研究AI工具。波拉斯基将公司的业务称为“贷款制造”，贷款制造业务中发生的一切都要被衡量评估。他在工作中部署了AI和自动化工具，现在公司的生产率和利润远高于行业平均水平。 人们通常认为，AI应该主要出现在硅谷，但欧洲航空巨头空中客车（Airbus，后简称“空客”）公司并不这么认为…