丰田模式(实践手册篇):实施丰田4P的实践指南(典藏版)
[美] 杰弗瑞·莱克 [美] 大卫·梅尔
推荐序
当杰弗瑞·莱克和大卫·梅尔让我为这本实践指南作序时,我立刻热情地答应了下来,但旋即又有些许担心。一本关于丰田模式的“实践指南”?到底什么是实践指南,又该如何来形容丰田模式?像一本提供各种食谱的烹饪图书,还是一本路线图?
但是通过阅读本书,读者会发现这根本不是什么烹饪图书或路线图,而是一个能够指明方向的指南针,它能够帮助你找到属于自己的道路。而作者杰弗瑞和大卫则是你的领路人,他们装备齐全,定能为你提供莫大的帮助,我对此深信不疑。碰巧的是,当杰弗瑞和大卫首次参加在丰田市举办的全球高级工商管理项目时,我都在场,只不过与他们每个人见面的场景不同而已。和杰弗瑞见面的时候,我当时还在丰田工作,而他则是密歇根大学的一名教授,正在进行社会技术体系方面的研究,其实,早在他还是马萨诸塞大学的一名学生时,他就已经开始了这项研究。与大卫·梅尔的碰面则是在我向丰田在美国的新员工介绍丰田生产方式的时候。当时,他正在车间现场学习丰田模式——或许,你也应该像他一样,到车间现场去学习。
杰弗瑞与丰田的结缘源自正规教育和后续的研究,他对工业的“软科学”与“硬科学”拥有同样的兴趣和经验。作为一名工业工程师和东北大学(美国)带薪实习的学生,杰弗瑞在通用食品公司(General Foods Corporation)工作,负责运营研究、工厂布局等工业工程工作,然而最令他感兴趣的却是一家位于托皮卡的狗粮工厂。这家工厂依据社会技术体系——社会与技术系统联合设计而成,围绕实行自我管理的不同团队组织创建。在马萨诸塞大学获得博士学位之后,杰弗瑞加入了这所大学的工业与运营工程学院,并一直在那里任教至今。通过和大卫·科尔(David Cole)、罗伯特·科尔(Robert Cole)等人一起参加著名的密歇根大学美日汽车研究项目,杰弗瑞对汽车行业和日本的研究进一步深入发展,并进而接触到丰田及丰田生产方式。在丰田,他发现自己…