献给美亚的珍珠 “航时机”已启动一周了，人们的新鲜感还在，参观的人依旧络绎不绝。 一天黄昏，我注意到有个二十岁上下的女孩在发呆，便停止了巡视。女孩是闭馆前几分钟，独自来到人群散去的航时机前面的。她直愣愣地望着航时机，秀美的脸庞显出难以抑制的激动。不，她在看航时机中的青年。她扫了一眼标识牌上的“航时机计划说明”，很快又把视线转向航时机里的人。她来回打量着标识牌和青年，竭力掩饰着不安与懊恼。 我并不善于捕捉别人的情绪，只是一种直觉而已。 她抿着嘴，两只手按了按眉头，就难过地跑了出去。 这就是我们俩初次见面的情景。 我那时正在负责“航时机计划”的勤杂和管理，是从科学技术省的内勤调来的，被同事背地里嘲笑为流放，我倒不在意。原本我就无意步步高升，现在更无须理会人际关系这类的琐事。我受过良好的教育，却不愿借此出人头地，不承想目前的工作反而正合我意。 跑题了。 让我言归正传吧。 简单点说，“航时机计划”就是一个活体时光胶囊。让乘坐航时机的人头脑里装满现代信息，再送去未来。它们多是些文字和音频无法传递的主观感受。对，我借用一下“叙述者”这个名称，大概就更便于各位理解了吧？总之就是给时光胶囊配备一个活体字典，所以在乘客的选择上格外谨慎。 尽管有人觉得通过“休眠人体”实施“未来传送”有悖人伦，然而当下正值“时间轴压缩理论”开始具体化，即时间流动可被压缩到八万五千分之一，人们便以实践为大义，下决心启动“航时机”。 航时机直接驶向未来，不，它只驶向未来。只是机内时间的流速为机外的八万五千分之一，因此乘客的新陈代谢也只有平时的八万五千分之一。也就是说，机外的一天，只相当于机内的一秒。 正如计划倡导人所说，航时机还只是一种“原始的时光机”。 航时机设置在屋子右边，乍看就像一只透明的雌性独角仙。这只身高五米的机器虫，眼球部分伸出两根天线，如同昆虫的触角，五条粗短黝黑的脚支撑在大理石地面上。它上部的后面…