谨以此书献给 我的母校——培养出了众多航空精英的西北工业大学 我的同学和同事——为祖国航空事业而努力工作的人 也献给我们这一代航空人已经逝去的青春！ 还要献给为大飞机研制奋斗几十年的飞机设计师 忠诚使命，敢于担当，坚守不渝，永不放弃！ 以及中国的民机试飞员和试飞工程师—— 蓝天试剑，勇者无畏，大国重器，以命铸之！ 序 大飞机一般指起飞总质量超过100吨的运输类飞机，包括军民用大型喷气运输机和150座以上的干线喷气客机。大飞机是航空喷气时代的产物，回顾几个历史瞬间令人震撼： 1952年5月2日，世界上第一种亚声速民用喷气客机“彗星”号客机开启首航，从伦敦起飞，两小时后抵达罗马，引起巨大轰动。它采用密封座舱，其平稳舒适前所未有。 1957年12月20日，同样是亚声速的波音707首飞，在万众瞩目中冉冉升起。其后很快投入使用，并被选为美国总统专机“空军一号”，成为一颗耀眼的新星。 1968年12月31日和1969年3月2日，苏联的超声速客机“图—144”和英法联合研制的超声速客机“协和”号分别进行了首飞，并取得成功。这是一个巨大的飞跃。 1970年1月22日，宽体客机波音747载客324名，从纽约首航伦敦只用了6小时10分。这又是一次飞机设计上的革命，其基本型机身宽22英尺，一排10座位，双通道。截止2002年，共有1261架波音747飞机投入运营，乘坐人次超过世界总人口的四分之一。 2007年10月25日，世界最大宽体客机A380搭载471位乘客，自新加坡飞抵悉尼，仅用9小时。其设计者为空中客车，在飞机主结构上大量采用新型轻质材料，使A380的座英里成本比目前效率最高的飞机还要低15%到20%，燃油率比波音747还低13%。而且绿色环保，大大减少了废气排放，噪音也很低。其最大起飞重量达500吨以上，最多可搭乘871名乘客。机身内分为三层，各种设施齐全，充分体现了全新的空中旅…