图片 出版说明 本书是全汉昇先生关于唐、宋经济史研究的代表作，首次出版于1944年，此次出版简体中文版采用1946年商务印书馆（上海）印行的版本为底本，编辑过程中，对底本的若干差错进行了必要的订正，如将原书误将庆历三年标注为公元1243年，经核查应为1043年。此类差错底本中还有几处，均直接改正。另，原书中皇帝年号所对应公元纪年使用汉字数字且跨年标注，编辑时遵从当下通行的标注习惯，将公元纪年所使用的汉字数字一律改为阿拉伯数字，且只标注该年号所对应的公元纪年首年，如将“隋炀帝大业元年（六O五—六）”改为“隋炀帝大业元年（605年）”。原书中引用古籍原文与前辈学人著作中使用的通假字、异体字及个别繁体字，一般从原书未作改动。原书中有些古代地名，作者以夹注的方式标示了其所对应的作品写作时期的地名，如“西苑（河南洛阳县西）”，这些作者标注的地名绝大多数已与当下不符，但为保留作品原貌，对此未作改动。 这部有“千古不刊之作”美誉的中国经济史经典著作，自出版以来一直未有简体中文单行本问世，此次出版弥补了这一缺憾，希望能得到广大读者的喜欢。 编者 2020年9月 自序 陈寅恪先生在他的《唐代政治史述论稿》中对于运河与大唐帝国的关系有一个很锐敏的观察。如第一五页说：“唐代自安史乱后，长安政权之得以继续维持，除文化势力外，仅恃东南八道财赋之供给，至黄巢之乱既将此东南区域之经济几全加破坏，复断绝汴路运河之交通，而奉长安文化为中心仰东南财赋以存立之政治集团，遂不得不土崩瓦解，大唐帝国之形式及实质，均于是告终矣。”又第一一五至一一六页说：“夫黄巢既破坏东南诸道财赋之区，时溥复断绝南北运输之汴路，藉东南经济力量及科举文化以维持之李唐皇室，遂不得不倾覆矣。”由于陈先生这种重要的指示，作者深感运河与唐宋国运关系的密切，故有此书的写作，作者在这里首先要对陈先生的启发敬志谢忱。 复次，说到本书的体裁，…