内容简介 任何历史的悠久和文化的丰厚都源自那个时代的人和事。这里呈现的是一本专门介绍汽车发展历史人物、历史事件及汽车公司发展的书。书中主要选择对汽车发明、汽车工业发展做出巨大贡献的历史人物和事件进行较全面、简洁的介绍，并提供颇具历史意义的、精美的珍贵图片供读者鉴赏。所有关心汽车的人可能都会喜欢书中的故事。 本书图文并茂，希望能对读者在赏车、侃车、用车、玩车时有所帮助。 前言 岁月如流。在叹息“逝者如斯夫”的同时，“人类历史是如何发展、演化的”这一为无数哲人贤士拷问千番的“历史之谜”，似乎愈发显现出内在的深度和广度。对这一问题的解答各式各样，然而人们至少在一点上有着基本的共识，即人类历史的发展离不开科技。 科技对人类历史的发展有着重要的作用，而这一作用是如何成为可能的呢？ 这不但要靠发明家的发明和创造，还要靠发明创造走上产业化。的确，发明创造的产生及其产业化是科技对人类社会发生重要作用的不可或缺的两个方面。可是在人类历史上，这两个方面却很少能够靠个人一手完成。汽车的发明、发展和产业化也是如此。 汽车工业史是一曲华丽的乐章，曲调清远回荡。那些汽车先辈就像一个个音符，游历于理想与现实之间。他们撰写着时间流逝所带来的沧桑感和历史感，演绎着深透其内心深处的精致和典雅。 19 世纪是个创造奇迹的时代，许许多多影响人类的重大发明都源自那时；19 世纪也是个培养发明家的时代，横空出世了许许多多响亮的名字。面对那些众多的发明家，很容易把他们分成两类。其中一类人无心插柳却一举成功，凭借自己的发明创造，建立了自己的产业，腰缠万贯，名利双收，如汽车业里的尼古拉斯·奥托、卡尔·本茨、哥特利布·戴姆勒。另一类人却命运不济，他们虽殚精竭虑，不断求索，但成就却不被世人承认，一生都贫困潦倒，直到去世后，其价值才被人们认识，多年之后，他们的成就才发扬光大。例如，柴油机的发明者鲁道夫·狄塞尔，他与他的发明…