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高质量共建“一带一路”贸易大通道
作品简介
本书首先从宏观角度分析我国“一带一路”对外贸易发展的新趋势和新特点、机遇和挑战,提出共建“一带一路”贸易大通道的重点领域,从基础设施布局、枢纽经济培育、运输能力建设、国际通关合作等角度提出政策建议。其次分别从基础设施布局、运输及贸易便利化、专业服务网络、陆海新通道、空中通道建设、中欧班列创新发展、枢纽建设等方面详细分析现状、机遇、问题和挑战、政策建议。
本书内容是在国家社科基金重大专项课题“‘一带一路’贸易大通道建设研究”成果基础上完成的。这是一项面向前沿、紧扣全球经贸发展趋势的研究,体现了中国将坚定不移推进与全球各国一道,共建“一带一路”高质量发展,推动构建人类命运共同体的理念。
王微,经济学博士,国务院发展研究中心市场经济研究所所长(正局级)、研究员,享受国务院特殊津贴专家。国家现代物流发展部际联席会专家、商务部经贸政策咨询委员会专家、中国物流学会副会长,中国人民大学和对外经济贸易大学教授、博士生导师。曾任国际经济合作与发展组织(OECD)经济部顾问、亚洲开发银行发展与经济研究部顾问等。近5年来主持中央交办任务及国务院发展研究中心、国家发展改革委、交通运输部、商务部、国家社科基金等国家级课题20余项,承担世界银行、OECD、亚洲开发银行等国际合作项目8项。曾获国家科技进步三等奖,中国发展研究奖特等奖、一等奖,第九届孙冶方经济科学论文奖,第八届“薛暮桥价格研究奖”,上海决策咨询研究一等奖等。
李汉卿,物流管理与工程专业博士,理论经济学博士后,马里兰大学访问学者,现就职于国务院发展研究中心办公厅。曾在交通运输部科学研究院、财政部国际财金合作司、国务院发展研究中心市场经济研究所工作。在王微所长带领下,近5年来主要执笔中央交办任务及多省多部委政策研究课题10余项,较早提出了中欧班列开行要“从点对点转向枢纽对枢纽”、公路执法要“一超多罚”、物流畅通是经济发展底盘、构建长三角世界级港口群、加快国际物流供应链体系建设等一系列影响深远的观点和政策建议。曾获中国物流学会优秀论文一等奖、二等奖等。
作品目录
序言
引言 高质量共建“一带一路”贸易大通道,共同应对国际物流供应链变局
第一篇 与世界相交,与时代相通
01 拓展“一带一路”国际合作新空间
02 构建新发展格局需要内外联通、安全高效的物流网络
03 全球视野下交通运输发展战略
第二篇 他山之石,可以攻玉
04 物流集群:国际贸易大通道与枢纽建设
05 商产融结合:日本综合商社对我国大宗商品供应链发展的启示
06 全球影响:培育具有国际竞争力的现代物流企业
第三篇 陆海统筹,天地一体
07 优化国际通道布局
08 建设更高能级的世界级港口群和国际航运中心
09 补齐“一带一路”航空物流短板
10 推动中欧班列创新发展
11 推进邮政快递业高水平开放
第四篇 安全可控,韧性十足
12 初级产品保供需要安全高效的国际物流供应链体系
13 加强现代应急物流力量
14 为全球可持续交通发展注入新活力
15 进一步提升国际物流通关便利化水平
第五篇 地方案例,实践创新
16 有效提升陆海通道对西部地区的带动作用
17 将海南自由贸易港打造为交通运输开放高地
18 加快现代流通体系建设先行突破——以山东省为例
后记
参考文献